i-DTEC

Noul nostru motor i-DTEC de 2.2 litri, în întregime din aluminiu, furnizează un cuplu de 350 Nm la 2000 RPM pentru o creştere de putere continuă, regulată, de la valoarea minimă până la valoarea maximă de 150 CP la 4500 RPM.

Căutarea noastră constantă a celor mai noi tehnologii aplicabile în practică a însemnat şi o nouă modalitate de combinare între catalizator şi DPF pentru emisii mult mai mici.
Catalizatorul şi DPF-ul filtrează şi ard particulele nocive, care ar fi altfel emise în atmosferă. Prin amplasarea lor chiar lângă ieşirea de evacuare, acestea ating foarte repede temperatura de operare de 600 °C. Acest lucru înseamnă că proprietăţile lor de filtrare încep să aibă efect aproape imediat după pornirea motorului, oferind rezultate mai eficiente.

CP = Cai Putere
Nm = Cuplu
RPM = Rotaţii pe minut.